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传动轴区别于心轴、转轴的点在哪?

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传动轴区别于心轴、转轴的点在哪?

发布日期:2019-03-05 00:00 来源:http://www.yzslch.com 点击:

传动轴联轴器告诉您它们的区别在于工作原理不同。


1、心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。根据轴工作时是否转动,心轴又可分为转动心轴和固定心轴:


转动心轴:工作时轴承受弯矩,且轴转动;


固定心轴:工作时轴承受弯矩,且轴固定。


根据轴所起的作用与所承受的载荷,可分为心轴、转轴及传动轴:其中心轴:只承受弯矩而不传递扭矩;转轴既承受弯矩又传递扭矩;传动轴只传递扭矩而不承受弯矩,或弯矩很小。


2、传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。


传动轴联轴器


3、转轴,顾名思义即是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。


常见故障:


转轴磨损是轴使用过程中常见的设备问题,主要是由轴的金属特性造成的:金属虽然硬度高,但是退让性差(变形后无法复原)、抗冲击性能差、抗疲劳性能差,因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等。大部分的轴类磨损不易察觉,只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时,才会引起察觉,但是到人们发觉时,大部分传动轴都已磨损,从而造成机器停机。


相关标签:传动轴特点

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