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十字轴万向节的正确润滑步骤

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十字轴万向节的正确润滑步骤

发布日期:2018-09-13 00:00 来源:http://www.yzslch.com 点击:

十字万向节在工作中要承受很大的扭力和交变载荷,维修行业过去常用俗称“黄油”的钙基润滑脂来润滑十字轴。


但由于钙基润滑脂的油膜坚韧程度较差,在轴承与轴颈的摩擦表面难以形成良好的油膜,是导致万向节十字轴滚针轴承的早期损坏的原因。


另外,由于老式万向节十字轴设计结构原因,当修理工用黄油枪通过注油嘴向十字轴内腔加润滑脂时,因为润滑脂的粘度大,进入狭窄内油槽油道的阻力很大,这时润滑脂靠压力会顶开油嘴对面的减压阀而溢出,这使修理工误认为已给轴承加满脂了,事实上很多时候润滑脂不仅不能进入滚针之间,就是达到十字轴颈端面也是较困难的。




十字万向节



因此,维修行业里有用齿轮油代替润滑脂润滑万向节十字轴的做法。据说经过对比实验,用齿轮油润滑万向十字节的使用寿命是使用普通黄油进行润滑的2~3倍。但这样做也存在需要专门的加压注油工具,同时在第一次加油时需把十字轴卸下清洗,比较麻烦。还有齿轮油的保持性不如润滑脂,其润滑周期需要缩短。


考虑以上原因,也有人采用2#极压复合锂基润滑脂,这是基于两点:


第一,其流动性较好,这样便于使其到达润滑部位。


第二,该脂的抗极压性好,适合万向十字节的工作状态。据我们对用户的了解,目前万向节十字轴的发展趋势为取消注油孔,因此必须选用与设备部件同寿命的润滑脂,用脂类型为:极压复合锂、极压锂、聚脲基脂。


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