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多力多传动轴关于齿式联轴器检修方法的介绍

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多力多传动轴关于齿式联轴器检修方法的介绍

发布日期:2016-06-29 00:00 来源:http://www.yzslch.com 点击:

齿式联轴器使用一段时候后需要检修,那么要如何做?和多力多传动轴的小编一起了解。


齿式联轴器的基本形式有两种:内齿和外齿结合式、端面齿结合式。其他形式都是在这两种基础上的变形。


内齿外齿结合式的齿式离合器传递扭矩比较大,设计时考虑到用户的不同需求,有意设计成在齿两边的轴端的长度不一致,以便用户可以根据需要选择安装方向。所以,并没有规定哪一端朝哪里。


多力多传动轴.jpg


齿式联轴器检修具体方法如下:


检查联轴器齿面啮合情况,其接触面积沿齿高不小于50%,沿齿宽不小于70%,齿面不得有严重点蚀、磨损和裂纹。


联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm,端面圆跳动不大于0.02mm。


若须拆下齿圈时,必须用专用工具,不可敲打,以免使轴弯曲或损伤。当回装时,应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。 外齿圈与轴的过盈量一般0。01~0。03mm。


回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配。5、用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。


相关标签:传动轴联轴器

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